sábado, 21 de marzo de 2009

Pegaso 1065


Este modelo en realidad era un 1065 de Campsa, pero lo pinté de otra forma y le puse la caja que llevaba el Z-206 de 165CV, ya que al convertir este último en un cuatro ejes me quedó huerfana, y tenía claro que no quería lo iba a pintar de los colores de la petrolera.
También le añadí una escalera en la cabina típica de la época y que la mayoría de veces se hacía de forma artesanal.
No se si hago lo correcto modificando los Modeltrans que voy adquiriendo, pero disfruto mucho con ello.
Por cierto mi hijo de tres añitos ve los camiones en la vitrina y me los pide para jugar con ellos y ya sabe diferenciar los pegasos de los barreiros. De momento le dejo algún que otro pegasín de la casa Mira que todavía no he modificado o pintado y le disuado de los de Modeltrans.
Saludos

martes, 17 de marzo de 2009

Barreiros Super Azor



Este modelo en concreto me lo regaló mi mujer hace tiempo, no lo pinté con los colores del Modeltrans original para hacerlo lago diferente. Ahí teneis el resultado, espero que sea de vuestro agrado. La cabina está pintada a pincel, no así la caja, que la he pintado con spray y no me acaba de convencer su acabado, ya que todavía no domino esta técnica.
Este Barreiros los recuerdo muy bien cuando era pequeño y acompañaba a mi padre en sus viajes, verlo también con un tercer eje tipo "acerbi".
Aunque siempre he sido pegasista, me siento identificado con la marca de Eduardo Barreriros, debemos tener en cuenta que era un empresa privada, no así como Enasa donde recibía todo el dinero necesario del Estado.